折弯机是金属板材折弯成型的核心设备,其结构设计直接决定折弯精度、加工效率和设备稳定性。主流折弯机(以液压折弯机为例)的结构可分为 主机身、传动执行系统、控制系统、辅助系统 四大模块,各部分协同实现板材的精准折弯,具体结构分析如下:
主机身是折弯机的承载核心,需具备足够的刚性以抵抗折弯过程中的变形,保证加工精度。
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左右立柱
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材质:多采用高强度钢板焊接或整体铸钢,焊接后需进行退火处理消除内应力。
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功能:支撑上滑块、导向机构和液压油缸,同时连接工作台与机身底座,传递折弯力。
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结构特点:立柱内侧加工有高精度导轨(如矩形导轨、燕尾导轨),为上滑块的垂直运动提供导向,导轨精度直接影响滑块运行的直线度。
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工作台(下模座)
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组成:由工作台面、下模安装槽、挠度补偿机构组成。
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功能:安装固定下模,支撑待折弯板材;通过挠度补偿机构抵消折弯时工作台的变形。
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关键部件:挠度补偿器(分为机械补偿和液压补偿),当折弯长板材时,工作台中部受压力易向下弯曲,补偿器可向上顶起工作台中部,保证折弯直线度。
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机身底座
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作用:连接左右立柱和工作台,分散设备运行时的压力,保证整机稳定性;底座内部通常预留空间用于安装液压油箱、泵站等部件。
传动执行系统的作用是将动力转化为上滑块的垂直运动,驱动上模下压实现板材折弯,液压折弯机的传动系统为液压驱动,具体结构如下:
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上滑块(上模座)
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连接:与液压油缸活塞杆刚性连接,底部设有上模安装槽(T 型槽),用于固定不同规格的上模。
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导向:沿立柱导轨做垂直往复运动,运动精度由导轨间隙和油缸同步性决定。
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液压驱动单元
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主油缸:通常为 2 只(左右各 1),对称安装在立柱内,通过液压油的压力推动活塞杆带动上滑块下行;高端机型采用同步油缸 + 伺服阀控制,保证左右油缸的同步精度(同步误差≤0.05mm)。
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液压泵站:由电机、油泵、油箱、滤油器组成,为油缸提供高压油源;油泵多选用柱塞泵,具备压力高、效率高的特点。
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液压控制阀组:包括溢流阀(调节系统压力)、换向阀(控制油缸升降方向)、节流阀(调节滑块运动速度)等,实现折弯过程的压力、速度控制。
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模具系统(折弯成型关键)
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上模:分为尖刀、弯刀、圆弧刀等多种规格,根据折弯角度和板材形状选择;通过压板螺栓固定在上滑块上。
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下模:带有不同宽度的 V 型槽,V 型槽宽度需与板材厚度匹配(通常为板材厚度的 6-8 倍);安装在工作台的下模槽内,可左右移动调整位置。
控制系统负责精准控制折弯力、滑块行程、折弯角度,是实现自动化、高精度折弯的核心,分为 普通数控系统 和 高端伺服系统 两类。
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核心控制部件
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数控系统主机:主流品牌有 DELEM、CYBELEC 等,内置折弯工艺数据库,可输入板材材质、厚度、折弯角度等参数,自动计算滑块行程和压力。
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伺服电机 / 编码器:用于控制滑块的定位精度,实时反馈滑块位置数据,实现行程的精准控制。
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操作面板:包含触摸屏、按键、脚踏开关,用于参数输入、程序调用和动作控制;脚踏开关实现双手释放操作,保障人员安全。
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控制功能
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行程控制:精确设定滑块的上死点、下死点位置,避免模具碰撞。
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压力控制:根据板材参数自动调整折弯压力,防止过载损坏模具或设备。
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角度控制:通过角度传感器或激光测量系统,实时检测折弯角度并自动补偿,保证角度精度。
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安全防护系统
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光电保护装置:安装在工作台两侧,当人员手部进入折弯区域时,自动停止滑块下行。
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防护栏 / 安全门:防止无关人员进入作业区域;高端机型配备可编程安全光幕,可根据模具尺寸调整防护区域。
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急停按钮:分布在操作面板、机身两侧,紧急情况下一键停机。
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润滑系统
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自动润滑泵定时向导轨、油缸活塞杆等运动部件加注润滑油,减少摩擦磨损,延长部件寿命。
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后挡料系统
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由后挡料板、伺服电机、滚珠丝杠组成,用于精准定位板材的折弯位置;可通过数控系统设定挡料板的前后距离,实现多工位连续折弯。
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